Arbetstidsregler för lastbilschaufförer — vad lagen säger

Publicerad 20 april 2025 · Källa: Transportstyrelsen, EU-förordning 561/2006

Kör- och vilotidsreglerna för lastbilschaufförer i Sverige styrs primärt av EU-förordning 561/2006. Reglerna gäller fordon över 3 500 kg i yrkestrafik och kontrolleras av Polisen och Transportstyrelsen via färdskrivare (tacho).

Daglig körtid

"Körtid" = tid bakom ratten med fordonet i rörelse. Lasttid, väntetid och administrativt arbete räknas separat.

Raster

Veckovila

Veckovilan ska normalt tas i lämplig boendefacilitet — inte i fordonets hytt under normal veckovila (24 timmars förkortad veckovila i hytt är tillåtet under vissa förutsättningar).

Daglig vilotid

Veckokörtid och tvåveckorstak

Färdskrivare (tacho)

Alla fordon som omfattas av 561/2006 måste ha digital färdskrivare. Du som chaufför är ansvarig för att föra korrekt tachogram och bär personligt ansvar vid överträdelser — oavsett om arbetsgivaren satt press på dig att köra för länge.

Du kan kontrolleras av polisen längs vägen. Böter och körförbud kan utdömas på plats vid allvarliga överträdelser.

Undantag

Vissa körningar är undantagna 561/2006 — t.ex. fordon under 3 500 kg, fordon som inte rör sig mer än 100 km från basen, och vissa jordbrukstransporter. Kontrollera alltid med Transportstyrelsen om din transport är undantagen.

Obs: Denna guide är en introduktion — regelverket är detaljerat och undantag finns. Vid osäkerhet, konsultera Transportstyrelsen eller ditt fackförbund (Svenska Transportarbetareförbundet).

Sök lastbilsjobb → Kollektivavtal åkeri

Källor:

Öppna på Sveriges Transportplattform